nmb深溝球軸承游隙分為徑向游隙和軸向游隙,兩種游隙有不同的檢測方法。
徑向游隙檢測方法有兩種:
1、感覺法。用手轉動軸承時,軸承狀態平穩靈活,不卡滯;對于單列向心球軸承,晃動軸承外圈,即使徑向游隙僅0.01mm,軸承的最外沿的軸向移動量也會有0.1mm左右。
2、測量法。用塞尺測量時,確認深溝球軸承的最大負荷部位,在與其成180°的滾珠與內圈或外圈之間塞入塞尺,合適松緊帶塞尺厚度就是軸承的徑向游隙;用千分表測量,將千分表調零后,頂起軸承外圈,千分表的讀數就是軸承的徑向游隙。
nmb軸承軸向游隙的檢測:
1、感覺法,軸端外露時可以用手指檢查軸承轉動是否靈活。
2、測量法。
(1)用塞尺檢查,操作方法與用塞尺檢查徑向游隙方法相同,但軸向游隙大小應為
c=λ/(2sinβ)
式中 c——軸向游隙,mm;
λ——塞尺厚度,mm;
β——軸承錐角,(°)。
(2)用千分表檢查,用撬杠竄動軸使軸在兩個極端位置時,千分表讀數的差值即為軸承的軸向游隙。但加于撬杠的力不能過大,否則殼體發生彈性變形,即使變形很小,也會影響軸向游隙測量結果的準確性。